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基層動態(tài)
新裝備構(gòu)筑快速掘進“新范式”
發(fā)布時間:2025-09-06      作者:      分享到:

涌鑫公司沙梁煤礦聚焦“安全高效、減人增效”目標,以裝備升級與技術(shù)革新為驅(qū)動,針對半煤巖巷、斷層等復(fù)雜地質(zhì)條件,引入CMM4-30Y(F)四臂錨桿鉆車,量身打造高效支護作業(yè)體系,為掘進工作面裝上“智能引擎”。

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“以前6個人圍著兩臺錨桿機忙上忙下,幫錨還常常滯后,一天下來腰酸背痛,還總擔(dān)心進度跟不上?,F(xiàn)在這臺四臂鉆車,前兩臂專攻頂錨,后兩臂負責(zé)幫錨,4個人就能同步作業(yè),效率比以前高太多了?!痹?35201膠運順槽掘進工作面,支護工李波一邊操作設(shè)備,一邊難掩興奮地感慨。

該鉆車的“四臂協(xié)同”設(shè)計,讓頂錨與幫錨作業(yè)從“先后接力”變?yōu)椤安⑿型七M”,前錨護部鉆臂可左右平移1820mm、回轉(zhuǎn)180°,推進機構(gòu)前后擺動8°,輕松應(yīng)對巷道頂部不同角度的錨桿(索)施工;后錨護部鉆臂上下升降800mm、垂直至水平旋轉(zhuǎn)95°,精準適配兩側(cè)幫部支護需求。搭配視距無線遙控系統(tǒng),作業(yè)人員在安全區(qū)域即可操控鉆臂移動、鉆孔、推進等全流程,遇到緊急情況按下急停按鈕便能瞬間停機,既保障了安全,又讓復(fù)雜支護作業(yè)變得“指哪打哪”,徹底打破了傳統(tǒng)支護的工序瓶頸。

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“光有好設(shè)備不夠,得讓人與機器‘心有靈犀’?!鄙沉好旱V掘進一隊隊長寇毛毛說道,為讓職工熟練掌握設(shè)備性能,該礦專項組織“理論+實操”培訓(xùn),從設(shè)備結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)原理到日常保養(yǎng)、故障排除,逐項拆解說明書內(nèi)容,確保每個人都能“懂操作、會維護、知安全”。如今,職工們不僅能精準操控鉆車完成常規(guī)支護,遇到突發(fā)故障時更能快速響應(yīng)、及時處理,讓設(shè)備效能始終保持最優(yōu)狀態(tài)。

針對礦井巷道特性,該礦聯(lián)合技術(shù)團隊對鉆車進行了“二次研發(fā)”,通過模塊化改裝增設(shè)支護平臺安全樓梯,累計節(jié)省外委費用400萬元。優(yōu)化支護工藝參數(shù),調(diào)整幫錨支護間排距,單巷道每米節(jié)約費用69.53元,全年預(yù)計節(jié)支70余萬元。自該鉆車投用以來,支護效率提升30%,單班進尺提升18%,真正實現(xiàn)了“效率、安全、效益”三提升。